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河北騰是達:助力城市實現(xiàn)“最后一挖”
作者:河北騰是達金屬結構有限公司 來源:本站 發(fā)表時間:2016-1-5 瀏覽:次  

河北騰是達金屬結構有限公司總經(jīng)理劉志罡


利好不斷 騰是達迎來發(fā)展新機遇
  最近一段時間,對于一家專業(yè)建造海綿城市地下管廊和一帶一路工程的河北騰是達金屬結構有限公司來說,可謂利好消息連連——
  首先,國務院總理李克強7月28日主持召開國務院常務會議,部署推進城市地下綜合管廊建設,擴大公共產(chǎn)品供給提高新型城鎮(zhèn)化質量。這一舉措意味著城市建設重心從地上設施建設向地下設施建設和地下空間開發(fā)利用轉移。這種“轉移”將為管道生產(chǎn)企業(yè)尤其是新型材料管道生產(chǎn)企業(yè)提供難得的商機。
  8月份,由河北騰是達金屬結構有限公司牽頭組織的“中國金屬波紋管研究所”正式在國家注冊完成立。研究所由北京科技大學教授、金屬材料學博士生導師韓靜濤擔任所長,騰是達總經(jīng)理劉志罡擔任副所長,業(yè)內(nèi)首批5家波紋管企業(yè)為成員單位。研究所旨在推動波紋管新技術研究及其在各領域的應用。它的成立標志著波紋管行業(yè)在國家層面上有了更加強大的政策支持和科技動力。
  就在研究所正式成立的20多天后,鼓舞人心的消息再次傳來——9月11日,中國國家海綿城市控股集團成立籌備會在北京召開,會上,中國金屬波紋管研究所成為這個即將正式成立的國企的股東,河北騰是達等五家企業(yè)聯(lián)合控股30%。騰是達公司也成為我省唯一一個參與控股的金屬波紋管生產(chǎn)廠家。
  這一系列振奮人心的消息,給了金屬波紋管生產(chǎn)從業(yè)者以很大的信心,騰是達公司總經(jīng)理劉志罡表示,他們將“努力發(fā)展,為助力實現(xiàn)城市‘最后一挖’貢獻力量!”
聚焦波紋管 新材料優(yōu)勢明顯
  可能“金屬波紋管”對于很多人來說還是一個新鮮詞,它是指將薄厚不等的鋼板板面壓成波紋后,制程管節(jié)或板片,可以增加其剛度和管軸壓力的抵抗強度,用此建成的涵洞稱為鋼波紋管涵或鋼板通道。
  金屬波紋管最早應用在公路涵洞建設中。此前,公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作,F(xiàn)采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內(nèi)是一項新技術,這種管涵具有柔性,能抵抗一定程度的震動并適應較大的沉降與變形,具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價低、減少通車后養(yǎng)護成本等優(yōu)點,由其適合高寒凍土地區(qū),軟土路基地帶和深填土地帶,可節(jié)省大量資金,具有明顯的經(jīng)濟效益。較水泥等建設材料相比,可節(jié)省35%以上的資金和65%以上的工期,大大節(jié)省了人力物力,而且鋼波紋管涵是采用鋼板熱浸鍍鋅,所以使用壽命長,理論壽命在100年以上,在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時,采用內(nèi)外表面瀝青附層的鋼波紋管,可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。它的出現(xiàn)迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞。
如今,金屬波紋管的應用已遠遠超出了公路施工的范圍,并在城市地下綜合管廊建設中占有重要位置。
行業(yè)排頭兵 擁有自主產(chǎn)權專利12項
  河北騰是達金屬結構有限公司始建于1999年,位于大儒學家董子故里龍華工業(yè)區(qū),是國內(nèi)規(guī)模較大的鋼波紋涵管專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司擁有員工600人,其中資深高級工程師32人,技術人員49人,研發(fā)人員35人,形成了一套完整的質量管理體系。公司擁有鋼波紋管自動生產(chǎn)線3條,螺旋鋼帶波紋管生產(chǎn)線1條,角鋼數(shù)控生產(chǎn)線2條,1000噸壓力機5臺及其他輔助設備,產(chǎn)品生產(chǎn)過程實現(xiàn)了數(shù)控化,自動化,產(chǎn)品質量達到同行業(yè)領先水平。
  近年來,騰是達公司秉承“自強不息,厚德載物”的企業(yè)精神,堅持“誠信立業(yè),創(chuàng)新致遠”的企業(yè)文化,憑借科學的管理體系,在不斷吸收和引進國內(nèi)外先進的管理經(jīng)驗和生產(chǎn)工藝的同時,結合我國地質、氣候、市場、施工等諸多因素,投入大量人力物力,研制開發(fā)出符合我國國情的系列鋼波紋涵管產(chǎn)品,打造出“騰是達”一流品牌。如今,其產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于國內(nèi)外省、市、自治區(qū)高速公路、鐵路、市政排污、化工、農(nóng)田灌溉、軍事工程、風核電、煤礦通風等領域。
  在業(yè)績突飛猛進的同時,騰是達公司也積累了大量的技術資料和豐富的施工經(jīng)驗,公司先后獲得12項自主產(chǎn)權專利,是國內(nèi)同行業(yè)中擁有專利數(shù)最多的企業(yè)。在鋼波紋管大波距、法蘭一次成型制作、自動焊縫焊接等關鍵技術領域處于國際領先地位。2014年,騰是達公司憑借過硬的產(chǎn)品質量,被批準成為中國公路建設行業(yè)協(xié)會常務理事單位,是全國波紋管行業(yè)中唯一入選單位。
投身海綿城市建設 助力“最后一挖”
  李克強總理在7月28日的國務院常委會上指出,針對長期存在的城市地下基礎設施落后的突出問題,要從我國國情出發(fā),借鑒國際先進經(jīng)驗,在城市建造用于集中敷設電力、通信、廣電、給排水、熱力、燃氣等市政管線的地下綜合管廊,逐步消除“馬路拉鏈”、“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題,用好地下空間資源,提高城市綜合承載能力,滿足民生之需,力爭使綜合管廊建設成為城市“最后一挖”。不可否認,地下綜合管廊建設將為我國金屬波紋管行業(yè)發(fā)展帶來新機遇。
  我國城市內(nèi)澇的形成有歷史的原因,在城市建設初期,過于強調城市發(fā)展的規(guī)模和速度,對看不見的排水設施、地下管網(wǎng)建設投入不足,在很大程度上給今天的城市規(guī)劃埋下了隱患。但是風雨雷電無法控制,城市的排水設施、管網(wǎng)建設卻可以改變,“海綿城市”建設已刻不容緩。
  金屬波紋管的優(yōu)越特性使它不僅與路橋建設更與“海綿城市”建設緊緊聯(lián)系起來。“海綿城市”簡單來說就是將城市河流、湖泊和地下水系統(tǒng)的污染防治與生態(tài)修復結合起來,讓城市像一塊海綿一樣,下大雨時就吸水,干旱時就把吸收的水再吐出來,以有效地防止出現(xiàn)城市內(nèi)澇。
  可見,在海綿城市建設中,地下排蓄水系統(tǒng)的建設是重中之重。
  在加大城市綜合管廊建設的同時,國家財政部、住建部、水利部近期組織了2015年海綿城市建設試點城市評審工作,河北省遷安市、吉林省白城市、江蘇省鎮(zhèn)江市、浙江省嘉興市等16座城市入選。見到騰是達總經(jīng)理劉志罡時,他剛剛從遷安考察回來。
  針對海綿城市建設他也有自己的看法。他介紹,在歐美,已有用金屬波紋管涵建設城市地下綜合管廊的成功案例。在美國,建于100多年前的地下波紋管排水系統(tǒng)如今仍在正常使用。波紋管良好的抗動靜荷載的適應性能、較長使用壽命、施工周期短且不影響通行、方便維護的諸多優(yōu)勢,必將會成為城市地下綜合管廊建設工程的首選,他對此信心十足。
 
(據(jù)2015年9月18日衡水日報電)http://www.hsrb.com.cn/a/caijing/15/2015/0918/122273.html
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